ROWER – ZRÓWNOWAŻONY I MOBILNY
Ale jaki typ roweru pasuje do Ciebie?

Chcesz poruszać się na co dzień w sposób zrównoważony, bezpłatny i być przy tym maksymalnie niezależnym? Rower to doskonała alternatywa dla samochodu i transportu publicznego.

Rowery cieszą się większym zainteresowaniem niż kiedykolwiek. W 2019 roku po niemieckich drogach poruszało się około 75,9 miliona jednośladów. W dobie bike sharingu liczba ta stale rośnie, a wraz z nią trend na zrównoważone i mobilne poruszanie się na krótkich dystansach.
Pojawia się jednak pytanie: jaki rower najlepiej odpowiada Twoim potrzebom? Przedstawiamy tutaj najpopularniejsze typy rowerów oraz ich zalety i wady.

Rower trekkingowy

Ten typ jednośladu nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i weekendowych wycieczek, które mogą prowadzić również poza utwardzonymi drogami. Lekko pochylona pozycja siedząca zapewnia dużą stabilność jazdy. Dzięki wyposażeniu, błotnikom i oświetleniu, rower trekkingowy jest przygotowany na każdą porę roku i porę dnia. Dzięki systemowi bagażników i bezpieczeństwu ruchu drogowego, rower trekkingowy jest jednym z najpopularniejszych, uniwersalnych typów rowerów.

 

 

Rower miejski

Nazwa mówi sama za siebie – rower miejski został zaprojektowany z myślą o relaksujących przejażdżkach po mieście. Wyprostowana i wygodna postawa podczas siedzenia zapewnia dobrą widoczność, a wyposażenie jest dostosowane do ruchu ulicznego. Siodełko i opony są raczej szerokie, a niski przekrok ułatwia korzystanie z niego nawet starszym osobom. Do zakupów służy zazwyczaj już zamontowany koszyk. Wady: Rower miejski nie nadaje się na nieutwardzone ścieżki. Jest również dość ciężki, co czyni go nieodpowiednim na sportowe i długie wycieczki.
 

 

Rower górski, crossowy i dirtowy

Wszystkie trzy typy rowerów doskonale nadają się na wycieczki offroadowe. Mocno profilowane i szerokie opony zapewniają niezbędną przyczepność, a szeroka kierownica pomaga lepiej panować nad rowerem. Wszystkie posiadają wolnobieg oraz ramy ze stali, karbonu lub aluminium. Podczas gdy rower crossowy z amortyzacją przednią dobrze sprawdza się również na asfalcie, ekstremalne wyprawy offroadowe to raczej domena rowerów dirtowych i crossowych.
Rower typu dirt używany jest głównie do skoków i nie posiada przerzutek (single speed). Wspólną wadą wszystkich trzech rodzajów rowerów jest to, że nie spełniają one wymogów ruchu drogowego (StVZO), dlatego niestety nie nadają się do codziennego użytku.

 

Rower wyprawowy

Dzięki stalowym rurom o większej grubości ścianek, ten rower wytrzymuje duże obciążenia wagowe. Możliwość zabrania dużej ilości bagażu oraz precyzyjna przerzutka zewnętrzna umożliwiają długie wycieczki zarówno na nizinach, jak i w górach.

 

Rower szosowy

Ten nastawiony na lekkość typ roweru jest zazwyczaj wyposażony w karbonową ramę i zaprojektowany z myślą o maksymalnej prędkości. Użytkownik siedzi na nim w pozycji pochylonej, a ze względu na bardzo wąskie opony może korzystać tylko z dróg asfaltowych.
 
 
 

Gravel bike

Trendsetterem jest gravel bike. Dzięki szerszym oponom ta odmiana roweru szosowego radzi sobie w ruchu miejskim równie dobrze, co na szutrowych ścieżkach i błocie. Użytkownik siedzi na tym rowerze znacznie bardziej komfortowo i ma szerszą kierownicę dla lepszej kontroli.

 

Rower składany

Składany rower umożliwia łatwy transport, dzięki czemu nadaje się do bagażnika samochodu lub przedziału pociągu – to rower idealny dla osób dojeżdżających do pracy, ponieważ zazwyczaj nie trzeba na niego kupować dodatkowego biletu. Ponieważ koła są zazwyczaj nieco mniejsze, a przez to mniej stabilne w prowadzeniu, najlepiej sprawdza się w ruchu miejskim. Stabilność jazdy również nie jest optymalna.

 

E-BIKE

Ten typ roweru jest wyposażony w silnik elektryczny i cieszy się dużą popularnością. Podczas gdy e-bike'i działają bez konieczności pedałowania, w przypadku roweru elektrycznego (pedelec) silnik wspomaga jazdę tylko podczas pedałowania (Napęd e-bike – jakie są różnice?). Zaleta obu typów jest jasna: łatwiejsze pokonywanie dłuższych dystansów i wzniesień. Niestety, pojazd trzeba regularnie ładować i jest on znacznie cięższy.

 

Po tym przeglądzie być może nabrałeś ochoty na długie wycieczki rowerowe na łonie natury lub spokojną przejażdżkę po mieście. A może bardziej czujesz się jak poszukiwacz przygód?